Новата Alfa Romeo Giulia - продължение

[BO]

Ами точно там е работата, че пистата има въведени ограничения и за частни мероприятия. А колегата нещо се напъва и е дал календара за свободния достъп. Ама той знае, че ограниченията са свалени за частно мероприятие. Може, но аз лично не знам тези ограничения да са паднали. Ако са паднали, ок, тогава ще видим истински времена, а не ПР кампания.
Само ще ти кажа да не се напъваш, защото очевидно не знаеш какво означава GTS на БМВ.
Ама карай, важното е да е весело.
А и ми е много интересно да слагаш М4 в едно с Джулия, ама ГТС-а не бил М4. хаха
Или викаш ти караш М4-ка седан, че я сложи в една категория. Ама пак - М4-ка може да сравняваш, ама като е леко по-форсирана не може вече. Защо тогава сравняваш QV. Същото звучи - ама тя е QV, не е Джулия.
Вземи първо научи какво означават буквичките и цифрите при БМВ, пък тогава давай коментари.

[gorang]

Ми само една лека справка с гугъл и излиза:
"Eдна година след въвеждането на пазара на BMW M4 Купе BMW M GmbH представя High-Performance модел за движение основно по състезателната писта"

Май-май не са в един клас

[rossenvn]

Ами точно там е работата, че пистата има въведени ограничения и за частни мероприятия. А колегата нещо се напъва и е дал календара за свободния достъп. Ама той знае, че ограниченията са свалени за частно мероприятие. Може, но аз лично не знам тези ограничения да са паднали. Ако са паднали, ок, тогава ще видим истински времена, а не ПР кампания.
Само ще ти кажа да не се напъваш, защото очевидно не знаеш какво означава GTS на БМВ.
Ама карай, важното е да е весело.
А и ми е много интересно да слагаш М4 в едно с Джулия, ама ГТС-а не бил М4. хаха
Или викаш ти караш М4-ка седан, че я сложи в една категория. Ама пак - М4-ка може да сравняваш, ама като е леко по-форсирана не може вече. Защо тогава сравняваш QV. Същото звучи - ама тя е QV, не е Джулия.
Вземи първо научи какво означават буквичките и цифрите при БМВ, пък тогава давай коментари.

Колегата не се напъва, ти обяви трасето за затворено, а после се отметна. Няма лошо да се опитваш да представиш и други гледни точки по някакъв въпрос, но почти във всичките ти мнения, които съм чел са някак заядливи, а не конструктивни и се започват някакви диви спорове. Имаш много знания, това е очевидно, но полза от дърляне не виждам. И защо му е на Смок-а да познава буквичките на БМВ, важното е да знае тези на Алфа какво означават ?

[BO]

И защо му е на Смок-а да познава буквичките на БМВ, важното е да знае тези на Алфа какво означават ?

Прав си.
Но съм сигурен, че ако му задам въпрос какво е QV и как е произлязло това съкращение, то пак няма да знае.
Ама сега ще тръгне из нета да чете, защото наистина няма да знае реално какво се крие зад QV-то, ама се пишем фенове на италианските автомобили.
Даже за 90% от писалите в тази тема съм сигурен, че не знаят какво е QV и как е произлязло, ама иначе всички са "Алфисти". Всеки "фен" обяснява, че QV била най-наточената версия - нещо като GSI или GTI. И само като питаш защо има детелинка и разговора свършва до тук с "феновете".

[gorang]

На представянето на колата във Франкфурт много добре беше разказано....
Това обаче не е въобще по темата

[italfen]

Прав си.
Но съм сигурен, че ако му задам въпрос какво е QV и как е произлязло това съкращение, то пак няма да знае.
Ама сега ще тръгне из нета да чете, защото наистина няма да знае реално какво се крие зад QV-то, ама се пишем фенове на италианските автомобили.
Даже за 90% от писалите в тази тема съм сигурен, че не знаят какво е QV и как е произлязло, ама иначе всички са "Алфисти". Всеки "фен" обяснява, че QV била най-наточената версия - нещо като GSI или GTI. И само като питаш защо има детелинка и разговора свършва до тук с "феновете".

Сега почваш да съдиш хората и да определяш кой какво знае и какво не... все едно сме в 4ти клас, но по-всичко до тук личи, че имаш заложени комплекси свързани с марката. Чуствай се свободен да обясниш на не знаещите алфисти тук какво означава QV и как е започнала цялата история, сигурен съм, че на много хора ще им е интересно

[Sm0k]

...Само ще ти кажа да не се напъваш, защото очевидно не знаеш какво означава GTS на БМВ.
Ама карай, важното е да е весело.
А и ми е много интересно да слагаш М4 в едно с Джулия, ама ГТС-а не бил М4. хаха
Или викаш ти караш М4-ка седан, че я сложи в една категория.

Ами карал съм 4er Grand Coupe, което въпреки гръмкото си име в което присъства думата "купе" си е чиста тройка седан с четири врати и фастбек заден капак Наистина M4 гран купе няма (засега), всички М4-ки са купета, но въпреки новите моделни означения на БМВ, това все още са тройки купе, базирани на шасито на седана. Не съм се интересувал и дали има огромна разликва в пърформанса на седана М3 и купето М4, ма тва сигурно ти ше ни го разкажеш.
Вземи малко научи моделната гама и модификациите поне на марките на които видимо симпатизираш, преди да даваш коментари. Щот първо ниво са моделите, буквите и цифрите са второ ниво

А ако искаш да кажеш нещо смислено запознай нас невежите със разликата межу BMW 4er, BMW M4 и BMW М4 GTS.
За жокер ти давам снимки на интериорите на трите. Oще един жокер - снимките са в същия ред: 4er -> M4 -> M4 GTS, да не ги объркаш.
Трети жокер - М4 GTS освен "леко" по-форсирана е и "леко" по-олекотена

След като ни разкажеш разликите можеш аналогично да поспекулираш с разликите между Giulia и Giulia QV, да ги съпоставиш с BMW да видя как ше направиш съпоставка на 2 на брой неща с 3 на брой неща и кое от 3-те ще ти е излишното. Може би излишното, ще е 4er, a 136-коньовата Giulia дизел ще в лигата на M4-ката. Повявай ми, всички Алфисти биха го приели като комплимент

Детинските ти излияния, как ние феновете и в частност аз незнаем какво е QV, от къде е произлязло и защо е с детелинка, дори няма да ги коментирам. Имам сериозни подозрения, че и преди Харалд Вестер да пусне маркетинга в действие и да разкаже историята на детелината на пресконфенецията във Франкфурт (която пресконференция явно си гледал и сега се правиш на капацитет с тва което си видял youtube), съм знаел за историята на няколко италиански марки (включително Алфа) повече от колкото ти някога ще си направиш труда за която и да е марка. Но наистина не сме в 4-ти клас да се надфащаме точно на тая тема. И наистина, чувствай се свободен да ни разкажеш на нас псевдо-алфистите и чисти алфаджии историята, която никога не си направихме труда да узнаем

[DerMeister]

Даже за 90% от писалите в тази тема съм сигурен, че не знаят какво е QV и как е произлязло, ама иначе всички са "Алфисти". Всеки "фен" обяснява, че QV била най-наточената версия - нещо като GSI или GTI. И само като питаш защо има детелинка и разговора свършва до тук с "феновете".

Ти имаш някакви много сериозни комплекси на тема "всичко мога, всичко знам", а останалите са тъпанари и ти си недооценен, и светът не е осъзнал какъв капацитет живее сред простолюдието. Същата смешка като този незабравим образ:
http://vbox7.com/play:41609450&start=84

[pa4ito]

Най-обичам да ми обясняват как не знам нещо хора, които не са ме виждали никога и не са си говорили с мен нито минутка. Тогава изпадам в див кумизъм и се сещам за част от припева от една песничка на Светльо Хиподилски - "...Всички сме звезди във интернет..."

От показаното до момента, Джулия-та си е баш седан и трябва да се сравнява със сродните нему, независимо длаи ни харесва или не...

[DiStefano]

Споко бе момчета .. кво се нервите за глупости. Нека си го хвалат немския казан. Giulia QV рано или късно ше мине през SquadraSportiva/Novitec и после пак ше има обяснения и оправдания що е дала по-добро време на Ринг-а или некъде другаде ..

Даже съм сигурен, че и Zender сигурно точат лиги вече ..

Снимки на БМВ нема да поствам ...

Само да добава ... Z4 може да го духа ..

[BO]

Sm0k, ще се уакаш бе, човек, спокойно, не си на война. .

[mochko1]

Sm0k, ще се уакаш бе, човек, спокойно, не си на война. .

Той може би ще ,но ти вече се уака ,та чак замириса...

[VFTI]

Аз вече броя осем-десет човека, които се опитват да обясняват елементарни неща на ЕДИН човек, който явно няма да ги разбере. Явно е че всичките десетина "псевдо алфисти" няма да успеят, за това предлагам на всички да направят един тотален игнор. Така де дискусия се води от поне две страни. Ако само едната си бръщолеви глупостите то в един момент ще спре, защото няма кой да му ги чете и обръща внимание.

Темата е за едно иновативно и уникално италианско творение.
Собствениците на немски кофи могат да ходят да се фукат в циганската махала или в студентски град.

[Bobiuzunov]

Аз и в друга тема съм се дърлял с въпросният колега и продължавам да твърдя че за него с пълна сила важи максимата към която аз се придържам в темите които той взима участие,а тя е убий глупака с мълчание.
Извинявам се за спама,ама това вече не се търпи.

[Sm0k]

Sm0k, ще се уакаш бе, човек, спокойно, не си на война. .

Значи BO, аз от както спрях цигарите имам редовен стомах, всеки ден се уаквам, но за щастие на всички колеги го правя в тоалетната Трябва да отбележа обаче, че има наши скъпи колеги и приятели, които имат навика да го правят и във форума. Въпреки това ние... да го кажа така, оценяваме техните мнения и ако ги няма ще липсват на всички ни, сигурен съм

Също трябва да призная, че е много вероятно някой път буквално наистина да съм се уакал докато отговарям на твоите мнения. Просто те понякога са толкова авантгардни и така предизвикват статуквото, че най-малкото изискват задълбочено внимание, а аз напоследък съм малко зает и намирам време за разискването им основно докато съм в тоалетната

Иначе, моля те, за война не може и дума да отваряме. Спокоен съм и искрено се забавлявам Понеже на 10-20 твои мнения има и по 1 разумно (чат-пат), допускам че може и да не си чак такова хахо на каквото се правиш и да ги плещиш тия неща нарочно за да се забавляваш как ще реагира форума Така че, го приеми като приятелска раздумка за забавление, както винги съм го приемал и аз... то и без това нашия форум с псевдо-алфисти рядко става за друго